Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Suzuki Across automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Néanmoins, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Suzuki Across. C’est exactement le thème de notre guide. Premièrement, on va vous décrire sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Suzuki Across, et, pour finir, comment faire pour les résoudre.

boite-automatiquesuzuki-across

Les différent styles de boîte automatique d’une Suzuki Across?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cependant, selon le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Suzuki Across vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent également souvent des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être très lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Suzuki Across.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Suzuki Across

On démarre maintenant la section qui vous intéresse certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Suzuki Across? Comme on vous le disait un peu plus tot, en principe elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Across: Comme on vous le détaillait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cela dit, ce phénomène est censé se produire seulement durant le démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Dans l’éventualité où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à remplacer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Across ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Suzuki Across, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce problème. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Across: Dans le cas où vous remarquez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Across fuit: Finalement, si jamais la boîte automatique de votre Suzuki Across a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Suzuki Across?

    Et enfin, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Suzuki Across. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Suzuki Across: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Suzuki Across.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Suzuki Across, il faudra simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Suzuki Across patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Suzuki Across, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.