Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être une bonne solution de choisir un Renault Scenic 4 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus commun. Néanmoins, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Renault Scenic 4. C’est exactement le thème de notre petit dossier. Pour commencer, on va vous révéler sans nous attarder les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Renault Scenic 4, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Renault Scenic 4?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Renault Scenic 4 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate aussi fréquemment des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Renault Scenic 4.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Renault Scenic 4

On démarre à présent la section qui vous attire probablement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Renault Scenic 4? Comme on vous le disait plus haut, en principe elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Renault Scenic 4: Comme on vous le disait plus haut dans cet article, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cela dit, ce phénomène est censé se manifester seulement au moment du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement fatigué.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Scenic 4 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Renault Scenic 4, il y a une pièce qui est très certainement la raison de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner correctement, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et transmet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Scenic 4: Dans le cas où vous percevez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Renault Scenic 4 fuit: Enfin, si jamais la boîte automatique de votre Renault Scenic 4 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Renault Scenic 4?

    Et pour terminer, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Renault Scenic 4. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Renault Scenic 4: Rechercher l’origine de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à parcourir notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Renault Scenic 4.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Renault Scenic 4, il vous faudra seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Renault Scenic 4 patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Renault Scenic 4, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre garagiste.