Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être un bon choix de choisir un Renault Grand Scenic 4 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Renault Grand Scenic 4. C’est justement le sujet de notre guide. Pour commencer, on va vous présenter sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Renault Grand Scenic 4, et, finalement, comment les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Renault Grand Scenic 4?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cependant, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre Renault Grand Scenic 4 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les exposer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent également bien souvent des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont souvent équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Renault Grand Scenic 4.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Renault Grand Scenic 4

On débute à présent la partie qui vous attire certainement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Renault Grand Scenic 4? Comme on vous le détaillait ci-dessus, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Renault Grand Scenic 4: Comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Malgré tout, ce problème est censé se produire seulement au moment du démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Grand Scenic 4 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Renault Grand Scenic 4, il y a une pièce qui est probablement responsable de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de la bonne manière, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Grand Scenic 4: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Renault Grand Scenic 4 fuit: Enfin, dans le cas où la boîte automatique de votre Renault Grand Scenic 4 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Renault Grand Scenic 4?

    Et a la fin de cet article, on va tenter de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Renault Grand Scenic 4. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Renault Grand Scenic 4: Rechercher la localisation de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de jeter un coup d’oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Renault Grand Scenic 4.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Renault Grand Scenic 4, il va falloir simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Renault Grand Scenic 4 patine: Si c’est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Renault Grand Scenic 4, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre mécanicien.