Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être un bon choix de choisir un Peugeot Partner Tepee automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus commun. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot Partner Tepee. C’est précisément le thème de notre article. Premièrement, on va vous indiquer de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Peugeot Partner Tepee, et, a la fin de cet article, comment faire pour les résoudre.

boite-automatiquepeugeot-partner-tepee

Les différent styles de boîte automatique d’une Peugeot Partner Tepee?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot Partner Tepee est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On ressent aussi régulièrement des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Peugeot Partner Tepee.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot Partner Tepee

On débute désormais la partie qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot Partner Tepee? Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, de manière générale elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner Tepee: Comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Néanmoins, ce problème est censé se produire seulement lors du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement foutu.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner Tepee ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot Partner Tepee, il y a une pièce qui est probablement responsable de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner Tepee: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner Tepee fuit: Enfin, si jamais la boîte automatique de votre Peugeot Partner Tepee a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot Partner Tepee?

    Et enfin, on va tenter de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot Partner Tepee. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot Partner Tepee: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de jeter un coup d’oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot Partner Tepee.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Peugeot Partner Tepee, il va falloir seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner Tepee patine: Si tel est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot Partner Tepee, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre réparateur auto.