Faire ses premiers pas en voiture n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution d’opter pour une Peugeot Partner 2 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot Partner 2. C’est justement le thème de notre article. Tout d’abord, nous allons vous détailler de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Peugeot Partner 2, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Peugeot Partner 2?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cependant, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Peugeot Partner 2 vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent aussi régulièrement des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont souvent équipées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être vraiment lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Peugeot Partner 2.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot Partner 2

On débute à présent la partie qui vous intéresse probablement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot Partner 2? Comme on vous le détaillait ci-dessus, en principe elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner 2: Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce phénomène est censé se produire seulement durant le démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si jamais vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement foutu.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner 2 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot Partner 2, il y a une pièce qui est probablement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher correctement, seconde possibilité, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner 2: Si vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner 2 fuit: Pour finir, si jamais la boîte automatique de votre Peugeot Partner 2 a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot Partner 2?

    Et a la fin de cet article, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot Partner 2. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot Partner 2: Rechercher la source de la fuite, et changer le joint en question, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à parcourir notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot Partner 2.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot Partner 2, il vous faudra simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Partner 2 patine: Dans ce cas là, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot Partner 2, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.