Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut sembler dans certain cas être une bonne solution de faire le choix d’une Peugeot Boxer automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot Boxer. C’est justement le thème de notre article. Tout d’abord, on va vous présenter sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Peugeot Boxer, et, pour terminer, comment faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Peugeot Boxer?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, selon le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Peugeot Boxer vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent également souvent des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles sont extrêmement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Peugeot Boxer.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot Boxer

On démarre maintenant la section qui vous attire certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot Boxer? Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Boxer: Comme on vous le détaillait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce problème est censé se manifester seulement lors du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement mort.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Boxer ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot Boxer, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce problème. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher convenablement, seconde possibilité, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Boxer: Dans le cas où vous percevez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Boxer fuit: Enfin, dans le cas où la boîte automatique de votre Peugeot Boxer a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot Boxer?

    Et pour conclure, on va tenter de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot Boxer. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot Boxer: Rechercher l’origine de la fuite, et remplacer le joint en question, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à consulter notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot Boxer.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot Boxer, il vous faudra simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot Boxer patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot Boxer, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre réparateur auto.