Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Peugeot 4007 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 4007. C’est justement le sujet de notre guide. Tout d’abord, nous allons vous détailler de façon brève les différents genres de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 4007, et, enfin, comment faire pour les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Peugeot 4007?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cela dit, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 4007 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque également bien souvent des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Peugeot 4007.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 4007

On démarre maintenant la partie qui vous intéresse certainement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 4007? Comme on vous le décrivait plus haut, en principe elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cela dit, voilà les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 4007: Comme on vous l’expliquait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce phénomène est censé se manifester uniquement lors du démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 4007 ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot 4007, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce problème. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher correctement, seconde possibilité, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 4007: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 4007 fuit: Enfin, si jamais la boîte automatique de votre Peugeot 4007 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 4007?

    Et enfin, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 4007. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 4007: Trouver l’emplacement de la fuite, et changer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de parcourir notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 4007.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot 4007, vous allez devoir simplement faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 4007 patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 4007, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.