Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être une bonne solution d’opter pour une Peugeot 308 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 308. C’est précisément le thème de notre article. Dans un premier temps, nous allons vous montrer sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 308, et, finalement, de quelle manière les résoudre.

boite-automatiquepeugeot-308

Les différent types de boîte automatique d’une Peugeot 308?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Néanmoins, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 308 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les exposer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent aussi régulièrement des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont extrêmement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Peugeot 308.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 308

On commence à présent la partie qui vous attire sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 308? Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, généralement elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voilà les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 308: Comme on vous l’expliquait précédemment, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce phénomène est censé se produire uniquement au moment du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement défectueux.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 308 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot 308, il y a une pièce qui est très certainement la raison de ce problème. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher convenablement, seconde possibilité, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 308: Si jamais vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 308 fuit: Enfin, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Peugeot 308 a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 308?

    Et finalement, on va tenter de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 308. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 308: Rechercher l’emplacement de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à parcourir notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 308.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot 308, vous allez devoir seulement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 308 patine: Si tel est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 308, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.