Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut sembler certaine fois être une bonne solution d’opter pour une Peugeot 108 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus commun. Cependant, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 108. C’est exactement le thème de notre guide. Dans un premier temps, nous allons vous indiquer sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 108, et, enfin, comment les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Peugeot 108?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Toutefois, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 108 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On remarque également fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Peugeot 108.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 108

On commence désormais la partie qui vous attire probablement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 108? Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, dans la plupart des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voilà les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108: Comme on vous le disait ci-dessus, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce problème est censé se manifester seulement durant le démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108 ne passe plus ou saute: Si vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot 108, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce problème. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner correctement, seconde option, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108: Dans l’éventualité où vous ressentez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108 fuit: Pour finir, dans le cas où la boîte automatique de votre Peugeot 108 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 108?

    Et pour conclure ce guide, on va tenter de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 108. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 108: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de jeter un oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 108.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot 108, vous allez devoir simplement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108 patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 108, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.