Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Peugeot 108 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 108. C’est justement le thème de notre guide. Dans un premier temps, nous allons vous indiquer sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 108, et, a la fin de cet article, comment faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Peugeot 108?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 108 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate également bien souvent des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont souvent montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Peugeot 108.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 108

On débute maintenant la section qui vous intéresse sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 108? Comme on vous le détaillait un peu plus tot, dans la plupart des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, malgré tout, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108: Comme on vous l’expliquait plus haut, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce problème est censé se manifester seulement durant le démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement défectueux.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Peugeot 108, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce dysfonctionnement. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher correctement, seconde solution, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108: Dans le cas où vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108 fuit: Finalement, si jamais la boîte automatique de votre Peugeot 108 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 108?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 108. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 108: Rechercher la source de la fuite, et remplacer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à jeter un oeil à notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 108.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot 108, il vous faudra simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 108 patine: Si tel est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 108, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille d’aller rapidement chez votre garagiste.