Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être une bonne solution de choisir un Opel Vivaro automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus commun. Néanmoins, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Opel Vivaro. C’est justement le sujet de notre petit dossier. Premièrement, on va vous montrer sans nous attarder les différents sortes de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Opel Vivaro, et, enfin, de quelle manière les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Opel Vivaro?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Opel Vivaro est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque également fréquemment des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Opel Vivaro.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Opel Vivaro

On démarre maintenant la partie qui vous intéresse probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Opel Vivaro? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, en général elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Opel Vivaro: Comme on vous le décrivait plus haut, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce phénomène est censé se manifester seulement au moment du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Opel Vivaro ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Opel Vivaro, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner correctement, seconde possibilité, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Opel Vivaro: Dans l’hypothèse où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Opel Vivaro fuit: Pour finir, dans le cas où la boîte automatique de votre Opel Vivaro a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Opel Vivaro?

    Et pour finir, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Opel Vivaro. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Opel Vivaro: Rechercher l’origine de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à parcourir notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Opel Vivaro.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Opel Vivaro, il vous faudra juste faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Opel Vivaro patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Opel Vivaro, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.