Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix de choisir un Opel Astra 5 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Opel Astra 5. C’est précisément le thème de notre guide. Pour commencer, nous allons vous révéler sans nous attarder les différents genres de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Opel Astra 5, et, enfin, de quelle manière les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Opel Astra 5?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cela dit, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Opel Astra 5 vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque également bien souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont souvent équipées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Opel Astra 5.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Opel Astra 5

On démarre maintenant la section qui vous attire sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Opel Astra 5? Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Opel Astra 5: Comme on vous l’expliquait ci-dessus, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. En revanche, ce phénomène est censé se produire seulement au moment du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à remplacer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Opel Astra 5 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Opel Astra 5, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Opel Astra 5: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Opel Astra 5 fuit: Enfin, si la boîte automatique de votre Opel Astra 5 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Opel Astra 5?

    Et pour terminer, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Opel Astra 5. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Opel Astra 5: Rechercher la localisation de la fuite, et remplacer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de regarder notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Opel Astra 5.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Opel Astra 5, il vous faut juste faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Opel Astra 5 patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Opel Astra 5, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’aller rapidement chez votre mécanicien.