Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut paraître certaine fois être une bonne solution d’opter pour une Mercedes Classe Glc automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Mercedes Classe Glc. C’est justement le sujet de notre guide. En premier lieu, on va vous expliquer de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Mercedes Classe Glc, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Mercedes Classe Glc?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Mercedes Classe Glc est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent aussi fréquemment des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être extrêmement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Mercedes Classe Glc.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Mercedes Classe Glc

On démarre maintenant la section qui vous attire sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Mercedes Classe Glc? Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe Glc: Comme on vous l’expliquait un peu plus tot, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. En revanche, ce phénomène est censé se produire uniquement au moment du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Si jamais vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement foutu.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe Glc ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Mercedes Classe Glc, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce problème. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe Glc: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe Glc fuit: Pour finir, si jamais la boîte automatique de votre Mercedes Classe Glc a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Mercedes Classe Glc?

    Et finalement, on va essayer de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Mercedes Classe Glc. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Mercedes Classe Glc: Rechercher la source de la fuite, et remplacer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à lire notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Mercedes Classe Glc.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Mercedes Classe Glc, vous allez devoir juste exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe Glc patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Mercedes Classe Glc, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.