Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut sembler certaine fois être une bonne solution de choisir un Mercedes Classe C automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Ceci étant, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Mercedes Classe C. C’est précisément le thème de notre article. Pour commencer, nous allons vous indiquer rapidement les différents types de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Mercedes Classe C, et, finalement, comment faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Mercedes Classe C?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Mercedes Classe C est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi bien souvent des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Mercedes Classe C.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Mercedes Classe C

On démarre désormais la partie qui vous attire sûrement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Mercedes Classe C? Comme on vous l’expliquait plus haut, la plupart du temps elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C: Comme on vous le disait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce problème est censé se manifester uniquement durant le démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse que cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement à changer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Mercedes Classe C, il y a une pièce qui est sans doute responsable de cette panne. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher de la bonne manière, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C: Si vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C fuit: Pour finir, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Mercedes Classe C a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Mercedes Classe C?

    Et enfin, on va tenter de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Mercedes Classe C. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Mercedes Classe C: Trouver l’origine de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à parcourir notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Mercedes Classe C.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Mercedes Classe C, il vous faut simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Mercedes Classe C, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre réparateur auto.