Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix de choisir un Mazda 3 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Mazda 3. C’est précisément le thème de notre article. En premier lieu, nous allons vous montrer rapidement les différents styles de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Mazda 3, et, finalement, comment faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Mazda 3?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Mazda 3 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent aussi bien souvent des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont souvent montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont très lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Mazda 3.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Mazda 3

On débute désormais la section qui vous intéresse sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Mazda 3? Comme on vous l’expliquait ci-dessus, dans la majorité des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Mazda 3: Comme on vous l’expliquait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce phénomène est censé se manifester seulement durant le démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Mazda 3 ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Mazda 3, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de la bonne manière, seconde possibilité, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Mazda 3: Dans le cas où vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Mazda 3 fuit: Pour finir, si jamais la boîte automatique de votre Mazda 3 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Mazda 3?

    Et enfin, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Mazda 3. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Mazda 3: Trouver la source de la fuite, et changer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Mazda 3.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Mazda 3, il va falloir juste réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Mazda 3 patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Mazda 3, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre réparateur auto.