Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être un bon choix de choisir un Kia Stronic automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Kia Stronic. C’est exactement le sujet de notre article. En premier lieu, nous allons vous présenter sans nous attarder les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Kia Stronic, et, pour terminer, de quelle manière les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Kia Stronic?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Kia Stronic vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque aussi souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont extrêmement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Kia Stronic.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Kia Stronic

On débute maintenant la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Kia Stronic? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, en général elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, malgré tout, voici les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Kia Stronic: Comme on vous l’expliquait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce phénomène est censé se manifester uniquement durant le démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Kia Stronic ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Kia Stronic, il y a une pièce qui est sans doute la cause de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de la bonne manière, seconde possibilité, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Kia Stronic: Dans l’éventualité où vous remarquez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Kia Stronic fuit: Finalement, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Kia Stronic a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Kia Stronic?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Kia Stronic. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Kia Stronic: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à jeter un coup d’oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Kia Stronic.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Kia Stronic, il faudra seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Kia Stronic patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Kia Stronic, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre garagiste.