Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être une bonne solution de faire le choix d’une Isuzu D-Max automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Ceci étant, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Isuzu D-Max. C’est précisément le sujet de notre petit dossier. Premièrement, on va vous révéler sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Isuzu D-Max, et, enfin, de quelle manière les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Isuzu D-Max?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cependant, suivant le genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Isuzu D-Max la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi régulièrement des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Isuzu D-Max.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Isuzu D-Max

On démarre maintenant la partie qui vous attire sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Isuzu D-Max? Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, la plupart du temps elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Isuzu D-Max: Comme on vous le détaillait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce problème est censé se manifester seulement au moment du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si jamais vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement défectueux.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Isuzu D-Max ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Isuzu D-Max, il y a une pièce qui est probablement la cause de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner convenablement, seconde possibilité, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Isuzu D-Max: Dans l’hypothèse où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Isuzu D-Max fuit: Pour finir, dans le cas où la boîte automatique de votre Isuzu D-Max a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Isuzu D-Max?

    Et finalement, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Isuzu D-Max. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Isuzu D-Max: Rechercher la localisation de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à parcourir notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Isuzu D-Max.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Isuzu D-Max, il vous faut simplement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Isuzu D-Max patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Isuzu D-Max, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre garagiste.