Problème boite à vitesse automatique hyundai santa fe ?

Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix d’opter pour une hyundai santa fe automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Toutefois, bien qu’elles peuvent sembler être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre hyundai santa fe. C’est précisément le sujet de notre guide. En premier lieu, nous allons vous exposer rapidement les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre hyundai santa fe, et, a la fin de cet article, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

Les différent sortes de boîte automatique d’une hyundai santa fe?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cependant, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre hyundai santa fe est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les exposer ci-dessous:

• Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
• Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent aussi souvent des accoups lors des décélération.
• Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles luxueux.
• Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être vraiment lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre hyundai santa fe.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma hyundai santa fe

On démarre maintenant la section qui vous attire sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre hyundai santa fe? Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, généralement elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cela dit, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

• Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma hyundai santa fe: Comme on vous le disait ci-dessus, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce phénomène est censé se manifester uniquement lors du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement défectueux.
• J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma hyundai santa fe ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre hyundai santa fe, il y a une pièce qui est sans doute responsable de cette panne. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
• Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma hyundai santa fe: Si vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
• La boîte à vitesse automatique de ma hyundai santa fe fuit: Finalement, si la boîte automatique de votre hyundai santa fe a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une hyundai santa fe?

Et enfin, on va essayer de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre hyundai santa fe. Retrouvez les ci-dessous:

• Fuite d’huile sur boite automatique d’une hyundai santa fe: Rechercher la source de la fuite, et changer le joint en question, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de lire notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur hyundai santa fe.
• Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
• Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre hyundai santa fe, il vous faut simplement faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
• La boîte à vitesse automatique de ma hyundai santa fe patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur hyundai santa fe, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre garagiste.