Faire ses premiers pas en voiture n’est pas toujours évident, et il peut sembler certaine fois être une bonne solution de choisir un hyundai i40 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre hyundai i40. C’est justement le sujet de notre petit dossier. Premièrement, nous allons vous montrer de façon brève les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre hyundai i40, et, finalement, comment les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une hyundai i40?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Néanmoins, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre hyundai i40 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi bien souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de patinage, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être très lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre hyundai i40.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma hyundai i40

On démarre à présent la section qui vous intéresse certainement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre hyundai i40? Comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, en principe elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma hyundai i40: Comme on vous le détaillait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce phénomène est censé se manifester uniquement lors du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Si jamais vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement mort.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma hyundai i40 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre hyundai i40, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher convenablement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma hyundai i40: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma hyundai i40 fuit: Enfin, dans le cas où la boîte automatique de votre hyundai i40 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une hyundai i40?

    Et pour terminer, on va essayer de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre hyundai i40. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une hyundai i40: Rechercher la source de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur hyundai i40.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre hyundai i40, vous allez devoir juste faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma hyundai i40 patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur hyundai i40, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille d’aller rapidement chez votre réparateur auto.