Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être un bon choix d’opter pour une Ford Tourneo automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus commun. Toutefois, bien qu’elles peuvent sembler être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Ford Tourneo. C’est justement le thème de notre guide. Dans un premier temps, nous allons vous révéler rapidement les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Ford Tourneo, et, pour terminer, comment faire pour les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Ford Tourneo?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Toutefois, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Ford Tourneo vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate également fréquemment des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles sont vraiment lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Ford Tourneo.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Ford Tourneo

On commence désormais la section qui vous attire certainement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Ford Tourneo? Comme on vous le décrivait ci-dessus, de manière générale elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, malgré tout, voici ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Ford Tourneo: Comme on vous l’expliquait plus haut, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce problème est censé se manifester seulement durant le démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Tourneo ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Ford Tourneo, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Tourneo: Dans l’hypothèse où vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Tourneo fuit: Pour finir, si la boîte automatique de votre Ford Tourneo a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Ford Tourneo?

    Et pour finir, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Ford Tourneo. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Ford Tourneo: Trouver la source de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à jeter un oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Ford Tourneo.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Ford Tourneo, vous allez devoir seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Tourneo patine: Dans ce cas là, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Ford Tourneo, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.