Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître parfois être une bonne solution de faire le choix d’une Ford Mustang automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Ford Mustang. C’est précisément le sujet de notre guide. Dans un premier temps, nous allons vous montrer sans nous attarder les différents genres de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Ford Mustang, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Ford Mustang?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Toutefois, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Ford Mustang est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque également fréquemment des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont souvent équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Ford Mustang.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Ford Mustang

On débute à présent la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Ford Mustang? Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, généralement elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Ford Mustang: Comme on vous l’expliquait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Néanmoins, ce problème est censé se manifester seulement durant le démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Dans l’éventualité où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement foutu.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Mustang ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Ford Mustang, il y a une pièce qui est sans doute responsable de cette panne. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Mustang: Si vous percevez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Mustang fuit: Pour finir, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Ford Mustang a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Ford Mustang?

    Et pour finir, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Ford Mustang. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Ford Mustang: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudrait compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de consulter notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Ford Mustang.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Ford Mustang, il faudra simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Mustang patine: Si c’est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Ford Mustang, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.