Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître certaine fois être une bonne solution de faire le choix d’une Ford Kuga automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Ford Kuga. C’est justement le sujet de notre article. Tout d’abord, on va vous décrire rapidement les différents types de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Ford Kuga, et, enfin, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Ford Kuga?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Ford Kuga vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On constate également régulièrement des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de patinage, ou de surconsommation. Elles sont souvent équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Ford Kuga.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Ford Kuga

On commence maintenant la section qui vous attire certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Ford Kuga? Comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, de manière générale elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, malgré tout, voilà les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Ford Kuga: Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce phénomène est censé se produire seulement lors du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement défectueux.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Kuga ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Ford Kuga, il y a une pièce qui est sans doute la raison de cette panne. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Kuga: Dans l’éventualité où vous percevez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Kuga fuit: Finalement, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Ford Kuga a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Ford Kuga?

    Et finalement, on va tenter de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Ford Kuga. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Ford Kuga: Rechercher la localisation de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à consulter notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Ford Kuga.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Ford Kuga, il vous faut seulement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Kuga patine: Si tel est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Ford Kuga, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre garagiste.