Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut sembler certaine fois être un bon choix de choisir un Ford Focus automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Ford Focus. C’est exactement le sujet de notre guide. Dans un premier temps, on va vous exposer de façon brève les différents genres de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Ford Focus, et, enfin, de quelle manière les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Ford Focus?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cependant, en fonction du type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Ford Focus vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate également régulièrement des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Ford Focus.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Ford Focus

On débute désormais la section qui vous intéresse probablement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Ford Focus? Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, voici les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Ford Focus: Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Malgré tout, ce problème est censé se manifester uniquement durant le démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Focus ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Ford Focus, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde possibilité, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Focus: Si jamais vous remarquez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Focus fuit: Finalement, si jamais la boîte automatique de votre Ford Focus a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Ford Focus?

    Et pour conclure ce guide, on va tenter de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Ford Focus. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Ford Focus: Rechercher l’origine de la fuite, et remplacer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Ford Focus.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Ford Focus, il va falloir juste réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Focus patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Ford Focus, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre réparateur auto.