Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être un bon choix de faire le choix d’une Ford Fiesta automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus courant. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Ford Fiesta. C’est exactement le thème de notre guide. Premièrement, on va vous exposer rapidement les différents styles de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Ford Fiesta, et, a la fin de cet article, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Ford Fiesta?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre Ford Fiesta est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent également fréquemment des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Ford Fiesta.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Ford Fiesta

On démarre maintenant la partie qui vous attire sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Ford Fiesta? Comme on vous le disait plus haut, dans la plupart des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Ford Fiesta: Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. En revanche, ce problème est censé se produire seulement durant le démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement défectueux.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Fiesta ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Ford Fiesta, il y a une pièce qui est sans doute la raison de cette panne. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Ford Fiesta: Dans l’hypothèse que vous percevez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Fiesta fuit: Finalement, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Ford Fiesta a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Ford Fiesta?

    Et pour terminer, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Ford Fiesta. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Ford Fiesta: Rechercher la localisation de la fuite, et changer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de jeter un oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Ford Fiesta.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Ford Fiesta, vous allez devoir simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Ford Fiesta patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Ford Fiesta, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.