Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution de choisir un Fiat Punto Evo automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus commun. Ceci étant, bien qu’elles peuvent sembler être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Fiat Punto Evo. C’est justement le sujet de notre article. En premier lieu, nous allons vous présenter sans nous attarder les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Fiat Punto Evo, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Fiat Punto Evo?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Fiat Punto Evo est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate également bien souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Fiat Punto Evo.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Fiat Punto Evo

On débute à présent la section qui vous intéresse certainement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Fiat Punto Evo? Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, dans la plupart des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, malgré tout, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Punto Evo: Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce problème est censé se produire uniquement lors du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à changer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Punto Evo ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Fiat Punto Evo, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce problème. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde solution, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Punto Evo: Dans l’hypothèse que vous percevez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat Punto Evo fuit: Enfin, si jamais la boîte automatique de votre Fiat Punto Evo a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Fiat Punto Evo?

    Et finalement, on va tenter de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Fiat Punto Evo. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Fiat Punto Evo: Rechercher la localisation de la fuite, et changer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Fiat Punto Evo.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Fiat Punto Evo, il vous faudra juste réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat Punto Evo patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Fiat Punto Evo, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre mécanicien.