Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être une bonne solution d’opter pour une Fiat Panda 3 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Néanmoins, bien qu’elles peuvent paraître être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Fiat Panda 3. C’est justement le sujet de notre petit dossier. En premier lieu, on va vous exposer de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Fiat Panda 3, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Fiat Panda 3?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, selon le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Fiat Panda 3 vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On constate aussi fréquemment des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont extrêmement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Fiat Panda 3.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Fiat Panda 3

On démarre désormais la section qui vous intéresse probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Fiat Panda 3? Comme on vous le détaillait plus haut, en général elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cela dit, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Panda 3: Comme on vous le décrivait un peu plus tot, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce phénomène est censé se produire seulement lors du démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Panda 3 ne passe plus ou saute: Si vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Fiat Panda 3, il y a une pièce qui est très certainement la raison de cette panne. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher convenablement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Panda 3: Dans l’hypothèse où vous percevez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat Panda 3 fuit: Finalement, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Fiat Panda 3 a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Fiat Panda 3?

    Et a la fin de cet article, on va tenter de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Fiat Panda 3. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Fiat Panda 3: Rechercher l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudrait compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de lire notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Fiat Panda 3.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Fiat Panda 3, vous allez devoir seulement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat Panda 3 patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Fiat Panda 3, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre réparateur auto.