Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut paraître parfois être un bon choix d’opter pour une Fiat 500 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus courant. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Fiat 500. C’est justement le sujet de notre article. Dans un premier temps, on va vous révéler sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Fiat 500, et, finalement, comment les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Fiat 500?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cependant, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Fiat 500 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque aussi régulièrement des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être extrêmement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Fiat 500.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Fiat 500

On démarre à présent la partie qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Fiat 500? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, malgré tout, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Fiat 500: Comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce problème est censé se produire uniquement au moment du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat 500 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Fiat 500, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce dysfonctionnement. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher convenablement, seconde solution, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat 500: Si vous ressentez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat 500 fuit: Finalement, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Fiat 500 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Fiat 500?

    Et finalement, on va essayer de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Fiat 500. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Fiat 500: Trouver la localisation de la fuite, et remplacer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Fiat 500.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Fiat 500, il va falloir seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat 500 patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Fiat 500, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.