Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix de choisir un Dacia Logan automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Néanmoins, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Dacia Logan. C’est justement le thème de notre article. Pour commencer, nous allons vous expliquer de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Dacia Logan, et, a la fin de cet article, de quelle manière les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Dacia Logan?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
En revanche, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Dacia Logan est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On remarque également régulièrement des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Dacia Logan.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Dacia Logan

On débute désormais la section qui vous intéresse sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Dacia Logan? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, dans la plupart des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Dacia Logan: Comme on vous le disait ci-dessus, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cela dit, ce phénomène est censé se manifester seulement lors du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement mort.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Dacia Logan ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Dacia Logan, il y a une pièce qui est sans doute la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde possibilité, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Dacia Logan: Dans le cas où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Dacia Logan fuit: Finalement, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Dacia Logan a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Dacia Logan?

    Et pour conclure, on va tenter de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Dacia Logan. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Dacia Logan: Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à lire notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Dacia Logan.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Dacia Logan, vous allez devoir seulement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Dacia Logan patine: Dans ce cas là, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Dacia Logan, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre garagiste.