Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution de choisir un Bmw Z4 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus courant. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Bmw Z4. C’est exactement le thème de notre petit dossier. Pour commencer, nous allons vous détailler rapidement les différents types de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Bmw Z4, et, finalement, comment les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Bmw Z4?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cependant, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre Bmw Z4 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On ressent aussi bien souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être particulièrement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Bmw Z4.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Bmw Z4

On commence à présent la section qui vous intéresse sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Bmw Z4? Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, la plupart du temps elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cela dit, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Bmw Z4: Comme on vous le disait plus haut dans cet article, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce phénomène est censé se produire uniquement durant le démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement foutu.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Bmw Z4 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Bmw Z4, il y a une pièce qui est très certainement la raison de ce dysfonctionnement. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner convenablement, seconde solution, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Bmw Z4: Si jamais vous percevez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Bmw Z4 fuit: Finalement, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Bmw Z4 a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Bmw Z4?

    Et enfin, on va essayer de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Bmw Z4. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Bmw Z4: Trouver l’origine de la fuite, et remplacer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un coup d’oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Bmw Z4.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Bmw Z4, il faudra juste exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Bmw Z4 patine: Si tel est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Bmw Z4, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.