Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix d’opter pour une Bmw Serie 4 F32 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Bmw Serie 4 F32. C’est exactement le sujet de notre petit dossier. Dans un premier temps, on va vous décrire rapidement les différents sortes de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Bmw Serie 4 F32, et, pour finir, comment les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Bmw Serie 4 F32?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cela dit, selon le genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Bmw Serie 4 F32 la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les énumérer maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On ressent également fréquemment des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Bmw Serie 4 F32.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Bmw Serie 4 F32

On commence désormais la section qui vous intéresse probablement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Bmw Serie 4 F32? Comme on vous le décrivait un peu plus tot, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Bmw Serie 4 F32: Comme on vous l’expliquait plus haut, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce phénomène est censé se manifester uniquement durant le démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Bmw Serie 4 F32 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Bmw Serie 4 F32, il y a une pièce qui est probablement responsable de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner correctement, seconde solution, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Bmw Serie 4 F32: Si jamais vous percevez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Bmw Serie 4 F32 fuit: Pour finir, dans le cas où la boîte automatique de votre Bmw Serie 4 F32 a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Bmw Serie 4 F32?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Bmw Serie 4 F32. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Bmw Serie 4 F32: Trouver la localisation de la fuite, et changer le joint en question, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. prévoyez de jeter un oeil à notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Bmw Serie 4 F32.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Bmw Serie 4 F32, il vous faudra seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Bmw Serie 4 F32 patine: Si c’est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Bmw Serie 4 F32, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.