Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être une bonne solution de choisir un Audi E-Tron automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus commun. Cependant, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Audi E-Tron. C’est justement le sujet de notre petit dossier. En premier lieu, on va vous présenter sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Audi E-Tron, et, enfin, comment les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Audi E-Tron?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Néanmoins, selon le genre de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Audi E-Tron la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les présenter ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi bien souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être extrêmement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Audi E-Tron.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Audi E-Tron

On débute maintenant la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Audi E-Tron? Comme on vous le décrivait ci-dessus, dans la plupart des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cela dit, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Audi E-Tron: Comme on vous le disait ci-dessus, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce phénomène est censé se manifester uniquement durant le démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Si jamais vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement foutu.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Audi E-Tron ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Audi E-Tron, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde solution, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et transmet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Audi E-Tron: Dans l’hypothèse où vous percevez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Audi E-Tron fuit: Finalement, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Audi E-Tron a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Audi E-Tron?

    Et enfin, on va tenter de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Audi E-Tron. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Audi E-Tron: Rechercher la source de la fuite, et remplacer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Audi E-Tron.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Audi E-Tron, vous allez devoir seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Audi E-Tron patine: Si c’est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Audi E-Tron, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.