Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut sembler dans certain cas être une bonne solution de choisir un Audi A8 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Audi A8. C’est exactement le sujet de notre petit dossier. Dans un premier temps, on va vous expliquer de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Audi A8, et, pour terminer, comment les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Audi A8?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cependant, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre Audi A8 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque également fréquemment des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Audi A8.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Audi A8

On démarre à présent la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Audi A8? Comme on vous le détaillait un peu plus tot, en principe elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, voilà les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Audi A8: Comme on vous le décrivait plus haut, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cela dit, ce phénomène est censé se produire seulement lors du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement défectueux.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Audi A8 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Audi A8, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de la bonne manière, seconde possibilité, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et transmet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Audi A8: Dans l’hypothèse où vous percevez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Audi A8 fuit: Pour finir, si la boîte automatique de votre Audi A8 a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Audi A8?

    Et pour conclure, on va essayer de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Audi A8. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Audi A8: Rechercher la source de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. prévoyez de consulter notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Audi A8.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Audi A8, il faudra juste exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Audi A8 patine: Si tel est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Audi A8, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre réparateur auto.