Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler dans certain cas être un bon choix de faire le choix d’une Audi A7 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus courant. Cependant, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Audi A7. C’est justement le sujet de notre petit dossier. Premièrement, nous allons vous expliquer sans nous attarder les différents genres de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Audi A7, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Audi A7?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cependant, selon le type de boîte à vitesse automatique dont votre Audi A7 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate également souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont souvent montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être extrêmement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Audi A7.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Audi A7

On démarre à présent la partie qui vous attire certainement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Audi A7? Comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, dans la majorité des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Audi A7: Comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. En revanche, ce problème est censé se produire seulement au moment du démarrage du véhicule et non quand il est lancé. Si vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Audi A7 ne passe plus ou saute: Si vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Audi A7, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce dysfonctionnement. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner convenablement, seconde option, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Audi A7: Dans l’hypothèse où vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Audi A7 fuit: Finalement, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Audi A7 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Audi A7?

    Et enfin, on va tenter de vous présentrer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Audi A7. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Audi A7: Rechercher la source de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudrait compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Audi A7.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Audi A7, vous allez devoir juste faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Audi A7 patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Audi A7, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.