Entretenir son automobile est sans conteste un budget important, et bien qu’on est tous conscient que ce soit nécessaire, personne n’est content de débourser des centaines d’euros pour remplacer des pièces d’usures. Les amortisseurs d’une automobile en font partie. Et nous allons justement sur cette page vous assister pour découvrir quel est le prix du changement des amortisseurs d’une Fiat Punto Evo? Pour cela, pour commencer, nous allons tenter de vous expliquer quel est le meilleur moment pour les remplacer, ensuite, combien coûte le fait de remplacer les amortisseurs de sa Fiat Punto Evo, et, a la fin de cet article, de quelle façon les changer.

prix-amortisseurfiat-punto-evo

Quand remplacer les amortisseurs de sa Fiat Punto Evo?

Avant de vous donner le prix d’un changement d’amortisseurs sur une Fiat Punto Evo, nous allons brièvement vous préciser quel est le meilleur moment pour les remplacer. Même si des amortisseurs sont considérés comme des « consommables », et que selon votre utilisation de votre véhicule, ils vont plus ou moins rapidement s’user. En principe on considère que les amortisseurs d’une Fiat Punto Evo ont une durée de vie de 80 000km. Toutefois certaines problématiques particulières peuvent vous obliger à les remplacer plus prématurément. Dans le cas où vous êtes à la recherche d’informations plus complètes sur le moment idéal pour exécuter cet acte d’entretien, notre staf a écrit un guide dédié pour vous expliquer quand changer les amortisseurs d’une Fiat Punto Evo, prévoyez de aller le parcourir.

Quel est le prix pour remplacer les amortisseurs de sa Fiat Punto Evo?

À l’intérieur de cette deuxième section nous allons finalement découvrir le sujet qui vous attire forcément sur cet article, à savoir, quel est le prix pour remplacer les amortisseurs d’une Fiat Punto Evo? N’oubliez pas que le budget pour le changement d’amortisseurs peut fortement changer. Effectivement, il existe une énorme quantité de réparateurs auto qui appliquent des prix de main d’oeuvre différents, et, qui prendront plus ou moins de temps pour effectuer cette prestation. De plus entre les pièces de la marque et les pièces dites “génériques” l’offre est grand et les prix varient eux aussi énormément. Enfin, la finition, de votre Fiat Punto Evo, peut varier sur la qualité des amortisseurs d’origine qui sont montés sur votre automobile, en réalité, les modèles sports sont munis d’amortisseurs plus rigides pour une meilleure adhérence mais sont plus cher à l’achat. Néanmoins, nous allons tenter de vous donner une idée du budget requis pour effectuer le changement des amortisseurs de votre Fiat Punto Evo. On estime que pour une voiture d’entrée de gamme le prix composants plus main d’oeuvre avoisinera les 450-600 euros, pour une série un plus haut de gamme ou une Fiat Punto Evo plus récente, il va falloir envisager plutôt un budget proche des 1000 euros. Enfin, pour une Fiat Punto Evo sport ou haut de gamme, les suspensions de qualités seront plus chères à l’achat et il se peut que le prix du changement de ceux-ci s’élève à 1500 euros.

Par quels moyens remplacer les amortisseurs d’une Fiat Punto Evo?

Pour finir notre guide, nous allons sans nous attarder vous décrire comment se changent des amortisseurs sur une Fiat Punto Evo, ca vous permettra de comprendre pour quelles raisons le budget pour les remplacer est si important. Cette manipulation peut être risquée à cause des ressorts d’amortisseurs, il faut éviter de la exécuter à moins d’avoir les outils et les compétences. Découvrez ci-dessous cependant les principales étapes de l’intervention:

  • Installer son auto sur chandelles ou sur un pont
  • Démonter les roues nécessaires pour avoir accès aux amortisseurs
  • Démonter la tête d’amortisseur par le capot
  • Désolidariser le bas de l’amortisseur de votre barre stabilisatrice à l’aide des deux vis prévues à cet effet
  • Retirer la jambe de suspension
  • Utiliser le compresseur de suspension pour enfoncer votre ressort et être en mesure de le dégager
  • Changer le par un neuf
  • Remonter le tout en pensant à remplacer la butée de suspension qui subit fortement les vibrations de la route