Le système de freinage d’une Renault Master est un des points de contrôle de sécurité qu’il est indispensable de garder fonctionnel! Si vous avez l’impression qu’il fonctionne anormalement, c’est une bonne chose de chercher ce qui ne va pas. Et oui, dans les pires des situations, il est probable que votre automobile freine mal ou même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

Aujourd’hui, nous allons nous intéresser à un problème assez courant, que faire si jamais la pédale de frein de votre Renault Master est molle? Ne vous affolez pas, c’est un soucis assez courant quand les véhicules vieillissent. Cependant, il est indispensable chercher l’origine du problème le plus rapidement possible pour éviter de mettre en danger votre sécurité mais aussi celle de vos passagers.

Pour ce faire, dans un premier temps, on va chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Renault Master. Puis, après cela, on va vous enseigner quelles sont les solutions à ce souci, ainsi vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Renault Master qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle renault-master

Pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur mon Renault Master?

On commence donc notre petit guide en rappelant les bases du système de freinage de votre automobile, de la sorte vous comprendrez avec une plus grande aisance les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Après cela, on passera aux origines du souci dont vous êtes la cible.

Comment fonctionne le système de frein d’une Renault Master?

La majeure partie des mécaniques de freinage actuels sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale actionner les pistons des étriers de frein de votre Renault Master . En conséquence, dès que vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va pousser les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui fonctionne sous pression, il est indispensable de regarder de son bon état de fonctionnement. De plus, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est donc indispensable de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le circuit hydraulique.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Renault Master

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Renault Master? Premièrement, il est indispensable de bien vérifier que vos sensations soient bonnes et que vous soyez la cible de ce souci. En termes de ressentis, vous allez distinguer que la pédale de frein de votre Renault Master s’enfonce chaque fois plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même dans certains cas le toucher. En outre, vous allez pouvoir percevoir une distance de freinage plus élevée, et même des difficultés pour arrêter votre Renault Master.

Comme on vous le disait, votre système de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, durant vos déplacements, les différents freinages vont occasionner de forts changements de température de l’huile. Ces dernières vont pouvoir provoquer de la vapeur et donc des bulles d’air. Si ces bulles d’air se mélangent à votre huile, durant des phases de compressions, vont ralentir la course et la performance de votre freinage .

Que faire pour réparer une pédale de frein molle sur Renault Master?

Il est désormais le moment de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Renault Master qui ne tient plus la route, la réparation de votre problème va être moins élevée.

Pompez sur la pédale de frein de votre Renault Master, une solution temporaire

Si, vous ne pouvez pas aller chez un professionnel rapidement, on vous suggère de conduire très prudemment, et de garder des distances de sécurité importantes avec les véhicules qui vous précédent. Une solution temporaire qui peut vous aider à retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Renault Master , moteur en marche, jusqu’à retrouver la fermeté classique. Cela ne sera que temporaire, soyez donc particulièrement attentif au comportement de votre automobile. On vous conseille quoiqu’il en soit de purger le plus rapidement possible le circuit hydraulique de freinage de votre Renault Master.

Purgez le circuit de freinage de votre Renault Master, la seule solution qui fonctionne

La seule option efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Renault Master pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si vous n’avez pas de compétences spécifiques en mécanique, nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien, la procédure devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si vous avez des bases, vous pouvez tenter de le faire, vous devrez être assisté de quelqu’un pour l’opération:

  • Retirez les roues si besoin, ou levez l’automobile
  • Retirez le cache de vis de purge, mettez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • L’assistant dans votre Renault Master doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez désormais la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Renault Master
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez la procédure sur toutes les autres roues