Le système de freinage d’une Mercedes Slk est un des points de contrôle de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Si jamais vous avez l’impression qu’il marche anormalement, c’est une bonne chose de chercher à comprendre pourquoi. En réalité, dans les pires des scénarios, il est probable que votre automobile freine mal ou même plus du tout et que vous mettiez votre vie en danger.
Dans cet article, nous allons nous intéresser à un souci assez courant, que faire dans le cas où la pédale de frein de votre Mercedes Slk est molle? N’ayez crainte, c’est un soucis assez courant dès que les véhicules prennent de l’âge. Cependant, il est indispensable de diagnostiquer le problème sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité et bien sûr celle de vos passagers.
Dans ce but, pour commencer, on va chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Mercedes Slk. Puis, après cela, on va vous enseigner quelles sont les solutions à ce souci, en conséquence vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Mercedes Slk qui s’enfonce jusqu’au plancher.
Pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur mon Mercedes Slk?
On commence donc notre tutoriel en rappelant les bases du système de freinage de votre voiture, de cette manière vous comprendrez avec plus de facilité les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Et ensuite, on passera aux origines du souci dont vous êtes victime.
Comment fonctionne le système de frein d’une Mercedes Slk?
La majeure partie des systèmes de freinage modernes sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale faire fonctionner les pistons des étriers de frein de votre Mercedes Slk . De cette façon, lorsque vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va actionner les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est indispensable de regarder de son bon état de fonctionnement. Par ailleurs, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est du coup indispensable de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il soit nécessaire de purger ou vidanger le système.
Les causes d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Mercedes Slk
Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Mercedes Slk? Tout d’abord, il est indispensable de bien certifier que vos sensations soient correctes et que vous soyez la cible de ce souci. En termes d’impressions, vous allez remarquer que la pédale de frein de votre Mercedes Slk s’enfonce de plus en plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même dans certains cas le toucher. En outre, vous allez pouvoir percevoir une distance de freinage plus longue, et même des difficultés pour stopper votre Mercedes Slk.
Comme on vous l’expliquait, votre mécanisme de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, durant vos trajets, les différents freinages vont provoquer de forts changements de température de l’huile. Celles-ci vont pouvoir occasionner de la vapeur et du coup des bulles d’air. Si jamais ces bulles d’air se mélangent à votre huile, au cours des phases de compressions, vont ralentir la course et la qualité de votre freinage .
Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Mercedes Slk?
Il est désormais l’heure de passer aux solutions. Heureusement, à l’inverse d’ une Mercedes Slk qui ne tient plus la route, la correction de votre souci va être moins importante.
Pompez sur la pédale de frein de votre Mercedes Slk, en attendant de réparer le problème
Si jamais, vous n’avez pas la possibilité de aller chez un mécanicien rapidement, on vous conseille de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution provisoire qui peut vous donner la possibilité de retrouver un meilleur freinage est de pomper à plusieurs reprises sur la pédale de frein de votre Mercedes Slk , moteur en marche, jusqu’à retrouver la fermeté classique. Cela ne sera que provisoire, soyez donc particulièrement vigilant au comportement de votre voiture. On vous recommande quoiqu’il en soit de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Mercedes Slk.
Purgez le circuit de freinage de votre Mercedes Slk, la seule solution qui fonctionne
La seule méthodologie efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Mercedes Slk pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si jamais vous n’avez pas de compétences spécifiques en mécanique, on vous suggère d’aller chez votre réparateur auto, l’opération devrait vous coûter entre 60 et 100€ .
Si jamais vous avez des bases, vous pouvez essayer de l’effectuer, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour la manipulation:
- Retirez les roues si nécessaire, ou levez le véhicule
- Retirez le cache de vis de purge, positionnez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
- Ouvrez le bocal de liquide de frein
- La personne dans votre Mercedes Slk doit maintenir la pédale de frein enfoncée à fond, ouvrez désormais la vis de purge
- Pressez la pédale de frein à plusieurs reprises puis maintenez la enfoncée
- Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Mercedes Slk
- Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
- Répétez le processus sur toutes les autres roues