Le dispositif de freinage d’une Mercedes Classe M est un des points de contrôle de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Dans l’éventualité où vous avez la sensation qu’il marche bizarrement, vous avez raison de chercher l’origine de ce soucis. Effectivement, dans les pires des scénarios, il est probable que votre automobile freine mal ou même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

À travers ce guide, on va s’intéresser à un dysfonctionnement assez ordinaire, que faire si jamais la pédale de frein de votre Mercedes Classe M est molle? Ne vous affolez pas, c’est un problème assez ordinaire quand les véhicules vieillissent. Néanmoins, il est indispensable d’analyser le dysfonctionnement sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité et bien sûr celle de vos passagers.

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Mercedes Classe M. Puis, en second lieu, nous allons vous exposer quelles sont les solutions à ce souci, en conséquence vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Mercedes Classe M qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle mercedes-classe-m

Pourquoi la pédale de frein est molle sur mon Mercedes Classe M?

On débute par conséquant notre texte en rappelant les bases du système de freinage de votre voiture, de cette manière vous maîtriserez plus facilement les soucis que vous pouvez subir. Après cela, on passera aux origines du souci dont vous êtes la cible.

Comment fonctionne le système de frein d’une Mercedes Classe M?

La majorité des mécaniques de freinage modernes sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale pousser les pistons des étriers de frein de votre Mercedes Classe M . En conséquence, quand vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va actionner les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est indispensable de checker de son bon état de fonctionnement. En plus, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est donc indispensable de checker qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le système.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Mercedes Classe M

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Mercedes Classe M? Avant tout, il est indispensable de bien confirmer que vos sensations soient bonnes et que vous soyez bien victime de ce souci. En termes de ressentis, vous allez remarquer que la pédale de frein de votre Mercedes Classe M s’enfonce de plus en plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même éventuellement le toucher. En plus de cela, vous pourrez percevoir une distance de freinage plus importante, et même des difficultés pour stopper votre Mercedes Classe M.

Comme on vous l’expliquait, votre système de freinage est basé sur l’hydraulique. Et, lors de vos déplacements, les différents freinages vont provoquer de fortes variations de température de l’huile. Ces dernières vont pouvoir provoquer de la vapeur et donc des bulles d’air. Dans l’éventualité où ces bulles d’air se mélangent à votre huile, lors des phases de compressions, vont ralentir la course et l’efficacité de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Mercedes Classe M?

Il est à présent temps de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Mercedes Classe M qui ne tient plus la route, la correction de votre dysfonctionnement va être moins importante.

Pompez sur la pédale de frein de votre Mercedes Classe M, en attendant de réparer le problème

Dans l’éventualité où, vous ne pouvez pas vous rendre dans un garage rapidement, on vous recommande de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité importantes avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution temporaire qui peut vous aider à retrouver un meilleur freinage est de pomper à plusieurs reprises sur la pédale de frein de votre Mercedes Classe M , moteur en marche, jusqu’à ressentir la fermeté classique. Cela ne sera que temporaire, soyez par conséquant particulièrement attentif au comportement de votre voiture. On vous suggère quoi qu’il advienne de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Mercedes Classe M.

Purgez le circuit de freinage de votre Mercedes Classe M, la meilleure solution

La seule option qui fonctionne, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Mercedes Classe M pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Dans l’éventualité où vous n’avez pas de connaissances spécifiques en mécanique, on vous suggère d’aller chez votre mécanicien, la procédure devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Dans l’éventualité où vous avez des bases, vous pouvez tenter de l’effectuer, vous devrez être assisté de quelqu’un pour le processus:

  • Démontez les roues si nécessaire, ou levez la voiture
  • Démontez le cache de vis de purge, placez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • La personne dans votre Mercedes Classe M doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez à présent la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein à plusieurs reprises puis maintenez la enfoncée
  • Remplissez le bocal de liquide de frein de votre Mercedes Classe M
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez le processus sur toutes les autres roues