Le dispositif de freinage d’une Jeep Gladiator est un des points de contrôle de sécurité qu’il est indispensable de garder fonctionnel! Dans le cas où vous avez la sensation qu’il fonctionne bizarrement, vous avez raison de chercher ce qui ne va pas. En effet, dans les pires des scénarios, il est probable que votre automobile freine mal ou même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

Dans cet article, on va s’intéresser à un dysfonctionnement assez ordinaire, que faire dans l’hypothèse où la pédale de frein de votre Jeep Gladiator est molle? N’ayez pas peur, c’est un problème assez ordinaire quand les véhicules prennent de l’âge. Néanmoins, il est capital de diagnostiquer le dysfonctionnement le plus rapidement possible pour éviter de mettre en danger votre sécurité mais aussi celle de vos passagers.

Pour cela, pour commencer, on va chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Jeep Gladiator. Puis, en second lieu, on va vous enseigner quelles sont les solutions à ce souci, en conséquence vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Jeep Gladiator qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle jeep-gladiator

Pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur mon Jeep Gladiator?

On va commencer donc notre petit guide en rappelant les bases du système de freinage de votre voiture, ainsi vous comprendrez avec une plus grande aisance les soucis que vous pouvez subir. Après cela, on passera aux sources du souci dont vous êtes la cible.

Comment fonctionne le système de frein d’une Jeep Gladiator?

La plupart des dispositifs de freinage modernes sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale mettre en marche les pistons des étriers de frein de votre Jeep Gladiator . En conséquence, quand vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va pousser les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui fonctionne sous pression, il est capital de regarder de son bon état de fonctionnement. Par ailleurs, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est donc capital de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le circuit hydraulique.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Jeep Gladiator

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Jeep Gladiator? Premièrement, il est capital de bien vérifier que vos sensations soient correctes et que vous subissiez vraiment ce souci. En termes de ressentis, vous allez vous rendre compte que la pédale de frein de votre Jeep Gladiator s’enfonce de plus en plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même parfois le toucher. En plus de cela, vous pourrez remarquer une distance de freinage plus longue, et même des difficultés pour arrêter votre Jeep Gladiator.

Comme on vous le disait, votre dispositif de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, lors de vos déplacements, les différents freinages vont engendrer de forts changements de température de l’huile. Ces dernières peuvent provoquer de la vapeur et donc des bulles d’air. Dans le cas où ces bulles d’air se mélangent à votre huile, au cours des phases de compressions, vont ralentir la course et la qualité de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Jeep Gladiator?

Il est désormais le moment de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Jeep Gladiator qui ne tient plus la route, la réparation de votre dysfonctionnement va être moins couteuse.

Pompez sur la pédale de frein de votre Jeep Gladiator, une solution temporaire

Dans le cas où, vous ne pouvez pas aller chez un garagiste rapidement, on vous conseille de circuler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous précédent. Une solution provisoire qui peut vous aider à retrouver un meilleur freinage est de pomper à plusieurs reprises sur la pédale de frein de votre Jeep Gladiator , moteur allumé, jusqu’à ressentir la fermeté ordinaire. Cela ne sera que provisoire, soyez donc particulièrement vigilant au comportement de votre voiture. On vous recommande quoiqu’il en soit de purger le plus rapidement possible le circuit hydraulique de freinage de votre Jeep Gladiator.

Purgez le circuit de freinage de votre Jeep Gladiator, la meilleure solution

La seule option efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Jeep Gladiator pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Dans le cas où vous n’avez pas de compétences spécifiques en mécanique, on vous conseille de vous rendre chez votre garagiste, la procédure devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Dans le cas où vous avez des connaissances, vous pouvez essayer de le faire, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour la procédure:

  • Retirez les roues si nécessaire, ou levez l’automobile
  • Retirez le cache de vis de purge, placez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • La personne dans votre Jeep Gladiator doit maintenir la pédale de frein enfoncée à fond, ouvrez désormais la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein à plusieurs reprises puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Jeep Gladiator
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez la manipulation sur toutes les autres roues