Le système de freinage d’une Fiat 500 L est un des points de contrôle de sécurité qu’il est indispensable de garder fonctionnel! Dans l’éventualité où vous avez l’impression qu’il marche anormalement, c’est une bonne chose de chercher ce qui ne va pas. En réalité, dans les pires des cas, il peut arriver votre voiture freine mal ou même plus du tout et que vous mettiez votre vie en danger.

Aujourd’hui, on va s’intéresser à un souci assez fréquent, que faire si la pédale de frein de votre Fiat 500 L est molle? N’ayez pas peur, c’est un problème assez fréquent dès que les automobiles vieillissent. Cependant, il est important chercher l’origine du problème dans les plus brefs délais pour éviter de mettre en danger votre sécurité ainsi que celle de vos passagers.

Pour ce faire, pour commencer, nous allons chercher à comprendre pourquoi la pédale de frein est molle sur votre Fiat 500 L. Puis, après cela, nous allons vous apprendre quelles sont les solutions à ce problème, de cette façon vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Fiat 500 L qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle fiat-500-l

Pourquoi la pédale de frein est molle sur mon Fiat 500 L?

On va commencer donc notre tutoriel par faire un petit rappel des bases du système de freinage de votre automobile, de cette manière vous maîtriserez plus facilement les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Après cela, on passera aux sources du problème dont vous êtes victime.

Comment fonctionne le système de frein d’une Fiat 500 L?

La plupart des dispositifs de freinage actuels sont hydrauliques. C’est un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale faire fonctionner les pistons des étriers de frein de votre Fiat 500 L . Ainsi, dès que vous allez appuyer sur votre pédale de frein, un amplificateur va pousser les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est important de regarder de son bon état de marche. En outre, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est par conséquant important de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le système.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Fiat 500 L

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Fiat 500 L? Avant tout, il est important de bien confirmer que vos sensations soient bonnes et que vous subissiez vraiment ce problème. En termes de ressentis, vous allez vous rendre compte que la pédale de frein de votre Fiat 500 L s’enfonce chaque fois plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même parfois le toucher. En plus de cela, vous pourrez remarquer une distance de freinage plus élevée, et même des difficultés pour stopper votre Fiat 500 L.

Comme on vous l’expliquait, votre dispositif de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, pendant vos déplacements, les différents freinages vont engendrer de forts changements de température de l’huile. Ces dernières vont pouvoir provoquer de la vapeur et par conséquant des bulles d’air. Dans l’éventualité où ces bulles d’air se mélangent à votre huile, lors des phases de compressions, vont ralentir la course et l’efficacité de votre freinage .

Quelles sont les solutions pour réparer une pédale de frein molle sur Fiat 500 L?

Il est à présent temps de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Fiat 500 L qui ne tient plus la route, la réparation de votre souci va être moins importante.

Pompez sur la pédale de frein de votre Fiat 500 L, en attendant de réparer le problème

Dans l’éventualité où, vous n’avez pas la possibilité de vous rendre chez un professionnel rapidement, on vous recommande de circuler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les automobiles qui vous roulent devant vous. Une solution provisoire qui peut vous aider à retrouver un meilleur freinage est de pomper à plusieurs reprises sur la pédale de frein de votre Fiat 500 L , moteur en marche, jusqu’à retrouver la fermeté ordinaire. Cela ne sera que provisoire, soyez donc particulièrement vigilant au comportement de votre automobile. On vous suggère quoiqu’il en soit de purger dans les plus brefs délais le circuit hydraulique de freinage de votre Fiat 500 L.

Purgez le circuit de freinage de votre Fiat 500 L, la seule solution qui fonctionne

La seule méthodologie qui fonctionne, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Fiat 500 L pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Dans l’éventualité où vous n’avez pas de compétences spécifiques en mécanique, nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste, l’opération devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Dans l’éventualité où vous avez des bases, vous allez pouvoir tenter de l’effectuer, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour la procédure:

  • Retirez les roues si nécessaire, ou levez la voiture
  • Retirez le cache de vis de purge, mettez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • L’assistant dans votre Fiat 500 L doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez à présent la vis de purge
  • Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Fiat 500 L
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez l’opération sur toutes les autres roues