Le système de freinage d’une Dacia Duster est un des points de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Si jamais vous avez la sensation qu’il marche bizarrement, c’est une bonne chose de chercher à comprendre pourquoi. En effet, dans les pires des scénarios, il est probable que votre voiture freine mal et même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

À travers ce guide, nous allons nous intéresser à un problème assez fréquent, que faire dans le cas où la pédale de frein de votre Dacia Duster est molle? N’ayez crainte, c’est un problème assez fréquent dès que les véhicules prennent de l’âge. Néanmoins, il est capital d’analyser le dysfonctionnement dans les plus brefs délais pour éviter de mettre en danger votre sécurité mais aussi celle de vos passagers.

Pour cela, en premier lieu, on va chercher à comprendre pourquoi la pédale de frein est molle sur votre Dacia Duster. Puis, après cela, on va vous apprendre quelles sont les solutions à ce problème, en conséquence vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Dacia Duster qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle dacia-duster

Pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur mon Dacia Duster?

On commence donc notre tutoriel en rappelant les bases du système de freinage de votre automobile, de cette manière vous maîtriserez avec plus de facilité les soucis que vous pouvez subir. Puis, on passera aux sources du problème dont vous êtes la cible.

Comment fonctionne le système de frein d’une Dacia Duster?

La grande majorité des dispositifs de freinage actuels sont hydrauliques. C’est un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale mettre en marche les pistons des étriers de frein de votre Dacia Duster . Ainsi, quand vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va actionner les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est capital de regarder de son bon état de marche. De plus, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est donc capital de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le système.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Dacia Duster

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Dacia Duster? Tout d’abord, il est capital de bien vérifier que vos sensations soient correctes et que vous subissiez vraiment ce problème. En termes de ressentis, vous allez vous rendre compte que la pédale de frein de votre Dacia Duster s’enfonce toujours plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même parfois le toucher. En outre, vous pourrez percevoir une distance de freinage plus longue, et même des difficultés pour arrêter votre Dacia Duster.

Comme on vous l’expliquait, votre dispositif de freinage est basé sur l’hydraulique. Et, lors de vos trajets, les différents freinages vont causer de fortes variations de température de l’huile. Celles-ci vont pouvoir occasionner de la vapeur et donc des bulles d’air. Si jamais ces bulles d’air se mélangent à votre huile, lors des phases de compressions, vont ralentir la course et la qualité de votre freinage .

Que faire pour réparer une pédale de frein molle sur Dacia Duster?

Il est désormais temps de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Dacia Duster qui ne tient plus la route, la réparation de votre problème va être moins élevée.

Pompez sur la pédale de frein de votre Dacia Duster, une solution temporaire

Si jamais, vous ne pouvez pas aller chez un garagiste rapidement, on vous recommande de circuler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution provisoire qui peut vous aider à retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Dacia Duster , moteur allumé, jusqu’à ressentir la fermeté classique. Cela ne sera que provisoire, soyez donc particulièrement vigilant au comportement de votre automobile. Nous vous recommandons dans tous les cas de purger dans les plus brefs délais le circuit hydraulique de freinage de votre Dacia Duster.

Purgez le circuit de freinage de votre Dacia Duster, la seule solution qui fonctionne

La seule solution efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Dacia Duster pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si jamais vous n’avez pas de compétences particulières en mécanique, on vous suggère de vous rendre chez votre réparateur auto, le processus devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si jamais vous avez des connaissances, vous allez pouvoir tenter de l’effectuer, vous devrez être assisté de quelqu’un pour la manipulation:

  • Démontez les roues si besoin, ou levez la voiture
  • Démontez le cache de vis de purge, mettez y un tuyau en plastique transparent prévu à cet effet (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • L’assistant dans votre Dacia Duster doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez désormais la vis de purge
  • Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Remplissez le bocal de liquide de frein de votre Dacia Duster
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez la manipulation sur toutes les autres roues