Être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. Effectivement, même si l’entretien classique est censée permettre à votre Volkswagen Passat de durer dans le temps, certaines pannes inattendues risquent sérieusement augmenter votre budget automobile annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a composé ce billet afin de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volkswagen Passat . Pour vous aider à checker que ce ne soit rien de grave, en premier lieu nous allons vous exposer les différentes choses qui ont la possibilité de émettre une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat ?

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Les différentes sources possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat

On commence par conséquent notre article avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat . La plupart du temps sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais de bonne augure. En effet, les voitures modernes en sont remplies et cela pourrait être le premier signe d’une panne grave. On va ci-dessous, passer en revue les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique cause possible d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de réguler la température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et par conséquent l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat . Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plus rare, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Volkswagen Passat .
  • Une durite trop usée: Cette situation se présente le plus souvent sur les Volkswagen Passat qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. Dans les faits, le fait d’entreposer son véhicule, à l’inverse de ce qu’on pourrait croire va provoquer une usure prématurée des pièces plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce phénomène. Le caoutchouc va se désagréger lentement et avec la montée en température du fluide qui y coule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins commun, la plupart du temps ca arrive sur les Volkswagen Passat qui ont subit un accident. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés frottent contre l’un de vos pneus et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également d’user prématurément vos pneumatiques.

La technique pour découvrir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat ?

Et maintenant, pour finir notre article, nous allons essayer de vous assister pour localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat . Maintenant que vous avez découvert les différentes raisons possibles de cette odeur, nous allons juste devoir effectuer quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème dans les plus brefs délais. Si jamais vous votre Volkswagen Passat sent le chaud, pensez à regarder notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le remplacer. N’hésitez pas à regarder notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Volkswagen Passat

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. Pensez à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il va vous falloir contrôler visuellement toutes vos durites pour distinguer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volkswagen Passat , un morceau de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.