Essayer d’être à l’écoute de son automobile est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, bien que l’entretien commune doit permettre à votre Volkswagen Golf de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir sérieusement alourdir votre budget voiture annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre rédaction a écrit ce guide dans le but de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volkswagen Golf. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, premièrement on va vous décrire les différentes choses qui ont la possibilité de répandre une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un second temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf

On démarre donc notre article avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf. En général percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas bon signe. Et oui, les voitures modernes en sont remplies et cela pourrait être le premier signe d’une panne importante. On va ci-dessous, découvrir les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde tâche de régulateur de température. Malheureusement, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plus rare, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que cela va engendrer le plastique va monter en température et fondre, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Volkswagen Golf.
  • Une durite trop usée: Cette situation se présente surtout sur les Volkswagen Golf qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. En réalité, le fait d’entreposer son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait croire va provoquer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’effriter peu à peu et avec la montée en chaleur du liquide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins courant, surtout ca arrive sur les Volkswagen Golf qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues frottent contre l’un de vos pneus et émettre cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneus.

La technique pour découvrir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf?

Et maintenant, pour conclure notre article, on va tenter de vous aider à détecter la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf. Maintenant que vous avez découvert les différentes causes possibles de cette odeur, on va juste devoir effectuer quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci dans les plus brefs délais. Dans l’hypothèse où vous votre Volkswagen Golf sent le chaud, n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le changer. Prévoyez de regarder notre guide pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Volkswagen Golf

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour établir si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volkswagen Golf, un bout de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.