Rester en permanence à l’écoute de son automobile est la meilleure des choses à faire. En effet, bien que la maintenance classique est censée permettre à votre Volkswagen Golf 6 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles risquent significativement augmenter votre budget automobile annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a rédigé ce billet afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volkswagen Golf 6. Pour vous aider à vérifier que ce ne soit rien de grave, tout d’abord nous allons vous décrire les différentes pièces qui vont pouvoir engendrer une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un second temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf 6?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf 6

On démarre du coup notre guide avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf 6. Généralement sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais bon signe. Et oui, les voitures récentes en sont toutes composées et cela peut être le signe annonciateur d’une panne grave. On va ci-dessous, voir les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de réguler la température. Cependant, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et du coup l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf 6. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Volkswagen Golf 6.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation se produit surtout sur les Volkswagen Golf 6 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. En effet, le fait d’entreposer son auto, à l’inverse de ce qu’on peut penser va engendrer une usure accélérée des pièces plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter petit à petit et avec la montée en chaleur du fluide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins fréquent, en règle générale présent sur les Volkswagen Golf 6 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés frottent contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre de pré-user vos pneus.

La technique pour trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf 6?

Et maintenant, pour terminer notre guide, on va tenter de vous aider à trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf 6. Désormais que vous connaissez les différentes sources possibles de cette odeur, on va seulement devoir accomplir quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème rapidement. Dans l’éventualité où vous votre Volkswagen Golf 6 sent le chaud, pensez à regarder notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de faire une vidange de boîte. Prévoyez de regarder notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Volkswagen Golf 6

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle pourra aussi émettre un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra vérifier visuellement la totalité de vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volkswagen Golf 6, un morceau de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.