Être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. En effet, même si l’entretien ordinaire est censée permettre à votre Volkswagen Golf 4 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles risquent sérieusement augmenter votre budget voiture annuel. On va sur cette page parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre équipe a rédigé ce guide dans le but de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volkswagen Golf 4. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous énoncer les différentes pièces qui pourront répandre une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un second temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf 4?

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Les différentes sources possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf 4

On commence donc notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf 4. En général découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais bon signe. En effet, les voitures récentes en sont toutes composées et ça pourrait être le premier signe d’une panne grave. On va ci-dessous, passer en revue les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique origine potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde devoir de réguler la température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va provoquer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf 4. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Volkswagen Golf 4.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se produit surtout sur les Volkswagen Golf 4 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En effet, le fait de mettre de côté son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait imaginer va occasionner une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter peu à peu et avec la montée en température du fluide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins courant, la plupart du temps cela se produit sur les Volkswagen Golf 4 qui ont subit un accident. A la suite d’un choc avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés entre en contact contre l’un de vos pneus et dégager cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre de pré-user vos pneumatique.

Comment faire pour trouver l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Golf 4?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, on va tenter de vous assister pour déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Golf 4. Maintenant que vous avez découvert les différentes sources possibles de cette odeur, on va simplement devoir réaliser quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci dans les plus brefs délais. Si jamais vous votre Volkswagen Golf 4 sent le chaud, n’hésitez pas à consulter notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le remplacer. N’hésitez pas à consulter notre guide pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Volkswagen Golf 4

  • Courroie accessoire: Checkez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement dans l’éventualité où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la changer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volkswagen Golf 4, un bout de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.