Rester en permanence à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En effet, même si la maintenance commune doit permettre à votre Suzuki Alto de durer dans le temps, certaines pannes inattendues vont pouvoir particulièrement alourdir votre budget voiture annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur une éventuelle panne, du coup, notre équipe a composé ce tuto afin de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Suzuki Alto. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien de grave, dans un premier temps nous allons vous décrire les différentes pièces qui ont la possibilité de produire une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un second temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Suzuki Alto?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Suzuki Alto

On commence donc notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Suzuki Alto. Dans la plupart des cas découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière une bonne chose. Dans les faits, les voitures modernes en sont toutes composées et ça pourrait être le premier signe d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, voir les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de réguler la température. Malgré tout, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Suzuki Alto. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plus rare, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va monter en température et fondre, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Suzuki Alto.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se présente essentiellement sur les Suzuki Alto qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans rouler. Dans les faits, le fait d’entreposer son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait supposer va causer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce soucis. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins fréquent, le plus souvent présent sur les Suzuki Alto qui ont subi un petit choc. A la suite d’un choc avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés viennent frotter contre l’un de vos pneus et dégager cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneumatique.

Par quels moyens établir la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Suzuki Alto?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, on va tenter de vous aider à déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Suzuki Alto. Désormais que vous connaissez les différentes sources potentielles de cette odeur, on va juste devoir effectuer quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci dans les plus brefs délais. Si vous votre Suzuki Alto sent le chaud, n’hésitez pas à lire notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous percevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à lire notre tutoriel pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Suzuki Alto

  • Courroie accessoire: Inspectez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans l’éventualité où elle est en mauvais état. Pensez à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra regarder visuellement la totalité de vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Suzuki Alto, un morceau de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.