Être à l’écoute de son auto est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. En réalité, bien que l’entretien commune est censée permettre à votre Renault Zoe de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir significativement augmenter votre budget voiture annuel. Nous allons aujourd’hui parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre équipe a composé ce guide dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Renault Zoe. Pour vous aider à vérifier que ce ne soit rien d’important, premièrement on va vous énoncer les différentes pièces qui pourront répandre une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Zoe?

odeur-plastique-brulerenault-zoe

Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Zoe

On commence donc notre article avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Zoe. De manière générale constater une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière de bonne augure. En effet, les voitures récentes en sont toutes composées et cela peut être le symptôme d’une panne importante. On va ci-dessous, vous détailler les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause possible d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde devoir de réguler la température. Cependant, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Zoe. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que cela va provoquer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Renault Zoe.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation arrive en majorité sur les Renault Zoe qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. En réalité, le fait d’entreposer sa voiture, à l’inverse de ce qu’on peut supposer va provoquer une usure prématurée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce phénomène. Le caoutchouc va se désagréger petit à petit et avec la montée en température du liquide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins commun, surtout présent sur les Renault Zoe qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues frottent contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi de pré-user vos pneus.

La méthode pour trouver d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Renault Zoe?

Et maintenant, pour clore notre article, on va tenter de vous aider à trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Renault Zoe. Désormais que vous avez découvert les différentes causes potentielles de cette odeur, on va seulement devoir effectuer quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Dans l’hypothèse où vous votre Renault Zoe sent le chaud, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de le remplacer. N’hésitez pas à consulter notre article pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Renault Zoe

  • Courroie accessoire: Checkez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra contrôler visuellement l’ensemble de vos durites pour établir si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Renault Zoe, un élément de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.