Rester en permanence à l’écoute de son auto est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, même si l’entretien ordinaire doit permettre à votre Renault Megane 2 de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir sérieusement augmenter votre budget voiture annuel. Nous allons dans cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a composé ce billet afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Renault Megane 2. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien de grave, tout d’abord on va vous préciser les différentes pièces qui peuvent générer une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un second temps, comment trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Megane 2?

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Les différentes origines potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Megane 2

On démarre donc notre petit dossier avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Megane 2. De manière générale repérer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière de bonne augure. Et oui, les voitures récentes en sont toutes composées et ça peut être le signe annonciateur d’une panne grave. On va ci-dessous, découvrir les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de régulateur de température. Néanmoins, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et donc le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Megane 2. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va occasionner le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Renault Megane 2.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure arrive en majorité sur les Renault Megane 2 qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans être utilisées. En réalité, le fait d’entreposer son véhicule, contrairement à ce qu’on peut croire va causer une usure accélérée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter progressivement et avec la montée en température du liquide qui y circule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins courant, surtout cela se produit sur les Renault Megane 2 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’un de vos pneus et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneus.

La technique pour découvrir d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Renault Megane 2?

Et maintenant, pour conclure notre petit dossier, nous allons essayer de vous assister pour localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Renault Megane 2. Désormais que vous connaissez les différentes causes potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir exécuter quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre souci au plus vite. Si jamais vous votre Renault Megane 2 sent le chaud, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de le changer. Prévoyez de consulter notre petit dossier pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Renault Megane 2

  • Courroie accessoire: Vérifiez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans l’éventualité où elle est en mauvais état. Pensez à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra regarder visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Renault Megane 2, un élément de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.