Être à l’écoute de sa voiture est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. Dans les faits, bien que la maintenance habituelle est censée permettre à votre Renault Kadjar d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues peuvent venir fortement augmenter votre budget automobile annuel. Nous allons à travers ce guide parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, c’est pourquoi, notre rédaction a fait ce billet afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Renault Kadjar. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien de grave, dans un premier temps nous allons vous expliquer les différentes pièces qui vont pouvoir engendrer une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, en second lieu, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Kadjar?

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Les différentes causes possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Kadjar

On débute donc notre guide avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Kadjar. Généralement percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière de bonne augure. Dans les faits, les voitures récentes en sont remplies et ça peut être le premier signe d’une panne grave. On va ci-dessous, passer en revue les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde fonctionnalité de régulateur de température. Toutefois, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Kadjar. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il est possible avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va causer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Renault Kadjar.
  • Une durite trop vieille: Cette situation se produit le plus souvent sur les Renault Kadjar qui sont assez anciennes ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. Dans les faits, le fait de stocker son véhicule, contrairement à ce qu’on peut imaginer va occasionner une usure accélérée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’effriter peu à peu et avec la montée en température du fluide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et de ce fait une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins courant, en règle générale cela se produit sur les Renault Kadjar qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’un de vos pneus et libérer cette odeur de plastique brûlé. Cela risque également d’user prématurément vos pneumatiques.

Par quels moyens trouver d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Renault Kadjar?

Et maintenant, pour finir notre guide, on va tenter de vous permettre de déceler l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Renault Kadjar. Maintenant que vous connaissez les différentes sources possibles de cette odeur, on va juste devoir faire quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème dans les plus brefs délais. Dans l’hypothèse que vous votre Renault Kadjar sent le chaud, pensez à lire notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de faire une vidange de boîte. Prévoyez de lire notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Renault Kadjar

  • Courroie accessoire: Vérifiez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il va vous falloir vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Renault Kadjar, un morceau de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.