Rester en permanence à l’écoute de son véhicule est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, même si la maintenance habituelle est censée permettre à votre Renault Clio 2 Campus de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir considérablement alourdir votre budget voiture annuel. On va au cours de cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre rédaction a fait ce billet pour vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Renault Clio 2 Campus. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien d’important, premièrement on va vous expliquer les différentes choses qui ont la possibilité de émettre une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, dans un deuxième temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Clio 2 Campus?

odeur-plastique-brulerenault-clio-2-campus

Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Clio 2 Campus

On commence du coup notre article avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Clio 2 Campus. Dans la plupart des cas découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. Dans les faits, les voitures récentes en sont toutes composées et cela pourrait être le symptôme d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, vous expliquer les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique origine possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde fonctionnalité de régulateur de température. Malheureusement, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et du coup le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Clio 2 Campus. Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que cela va engendrer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Renault Clio 2 Campus.
  • Une durite trop usée: Cette situation se produit surtout sur les Renault Clio 2 Campus qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En effet, le fait d’entreposer son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait croire va provoquer une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter peu à peu et avec la montée en température du fluide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins commun, le plus souvent cela se produit sur les Renault Clio 2 Campus qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’un de vos pneus et émettre cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi d’user prématurément vos pneumatiques.

La méthode pour découvrir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Renault Clio 2 Campus?

Et maintenant, pour clore notre article, on va tenter de vous permettre de localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Renault Clio 2 Campus. Maintenant que vous avez découvert les différentes origines potentielles de cette odeur, on va juste devoir réaliser quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème au plus vite. Dans l’hypothèse où vous votre Renault Clio 2 Campus sent le chaud, n’hésitez pas à parcourir notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous trouvez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le remplacer. Prévoyez de parcourir notre petit dossier pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Renault Clio 2 Campus

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra contrôler visuellement toutes vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Renault Clio 2 Campus, un morceau de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.