Essayer d’être à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. Dans les faits, même si l’entretien habituelle doit permettre à votre Peugeot Bipper de durer dans le temps, certaines pannes imprévues peuvent venir fortement augmenter votre budget voiture annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a rédigé cet article afin de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Peugeot Bipper. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien d’important, dans un premier temps on va vous décrire les différentes pièces qui pourront engendrer une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot Bipper?

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Les différentes sources possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot Bipper

On démarre donc notre guide avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot Bipper. En général sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais bon signe. En effet, les voitures récentes en sont toutes composées et ça peut être le signe annonciateur d’une panne grave. On va ci-dessous, voir les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale origine possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde tâche de régulateur de température. Malgré tout, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va provoquer une surchauffe de l’huile et donc le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot Bipper. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va engendrer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Peugeot Bipper.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se produit surtout sur les Peugeot Bipper qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. Dans les faits, le fait de mettre de côté sa voiture, à l’inverse de ce qu’on peut imaginer va engendrer une usure plus rapide des pièces plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce phénomène. Le caoutchouc va se désagréger lentement et avec la montée en chaleur du fluide qui y coule, il pourrait fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins fréquent, le plus souvent ca arrive sur les Peugeot Bipper qui ont subit un accident. A la suite d’un choc avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés entre en contact contre l’un de vos pneus et dégager cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi de pré-user vos pneus.

Comment trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot Bipper?

Et maintenant, pour conclure notre guide, on va tenter de vous assister pour localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot Bipper. Maintenant que vous connaissez les différentes causes possibles de cette odeur, on va simplement devoir effectuer quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci au plus vite. Si jamais vous votre Peugeot Bipper sent le chaud, pensez à regarder notre tutoriel sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. Pensez à regarder notre article pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Peugeot Bipper

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. Pensez à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il vous faudra contrôler visuellement la totalité de vos durites pour identifier si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Peugeot Bipper, un morceau de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.