Rester en permanence à l’écoute de son auto est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, bien que la maintenance commune doit permettre à votre Peugeot 807 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues peuvent venir sérieusement alourdir votre budget voiture annuel. On va à travers ce guide parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre équipe a composé ce texte dans le but de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Peugeot 807. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, pour commencer on va vous décrire les différentes choses qui vont pouvoir produire une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, en second lieu, comment trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 807?

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Les différentes causes possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 807

On débute donc notre article avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 807. La plupart du temps découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais de bonne augure. Effectivement, les voitures modernes en sont toutes composées et cela peut être le premier signe d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, voir les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde rôle de réguler la température. Néanmoins, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va provoquer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 807. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Bien que plutôt rare, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus complètement dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Peugeot 807.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se présente le plus souvent sur les Peugeot 807 qui sont assez anciennes ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. Dans les faits, le fait d’entreposer son automobile, à l’inverse de ce qu’on peut imaginer va causer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce phénomène. Le caoutchouc va s’émietter petit à petit et avec la montée en température du liquide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et de ce fait une fuite d’un liquide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins fréquent, la plupart du temps cela se produit sur les Peugeot 807 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues viennent frotter contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneus.

Comment faire pour trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 807?

Et maintenant, pour clore notre article, on va tenter de vous aider à localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 807. Désormais que vous avez découvert les différentes sources possibles de cette odeur, on va juste devoir accomplir quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème dans les plus brefs délais. Dans l’éventualité où vous votre Peugeot 807 sent le chaud, pensez à consulter notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si jamais vous percevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à consulter notre guide pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Peugeot 807

  • Courroie accessoire: Inspectez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. Prévoyez de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez vérifier visuellement toutes vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Peugeot 807, un bout de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.